España es el octavo productor de coches del mundo y el segundo de Europa, según ACEA

 Un operario controla el embarque, esta mañana en el puerto de Barcelona, de coches de la marca Seat con destino a China.

Un operario controla el embarque, esta mañana en el puerto de Barcelona, de coches de la marca Seat con destino a China.

España ha subido un puesto en la clasificación de los 10 primeros fabricantes del mundo de vehículos y ha ascendido hasta el octavo, mientras que sigue siendo el 2 productor a nivel europeo.

 

Así lo asegura la patronal europea de constructores ACEA en su último informe de junio, que ha elaborado con datos del primer trimestre de 2015.

 

En este análisis ACEA se limita a destacar que España se ha colocado en el octavo escalón del podio a 10, mientras que sí que da datos más precisos sobre la clasificación en la Unión Europea (UE).

 

España ha desbancado a Brasil, que ha caído al noveno puesto, mientras que cierra la clasificación mundial Canadá, según han explicado desde la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

 

De acuerdo con las cifras provisionales que tienen, la industria española ha fabricado hasta mayo 1,2 millones de vehículos.

 

Por el contrario, la producción brasileña habría bajado un 22 %, hasta 1,09 millones de unidades, lo que ha permitido a España auparse un puesto, aunque sigue lejos de los principales productores mundiales.

 

En 2014, a la cabeza de la fabricación se situó China con 23,7 millones de unidades, seguida de Estados Unidos (11,6 millones), Japón (9,7 millones), Alemania (5,9 millones), Corea del Sur (4,5 millones), India (3,8 millones), México (3,3 millones), Brasil (3,1 millones), España (2,4 millones) y Canadá (2,3 millones).

 

Hasta mayo, la clasificación se mantiene salvo en el puesto octavo, que, hasta el momento, ocupa España.

 

Volviendo a los datos de ACEA, en el primer trimestre de 2015 salieron de las plantas españolas 572.173 unidades, el 23,9 % más que en el mismo período de 2014.

 

Por delante de España solo se sitúa a nivel europeo Alemania, con una producción en el primer trimestre de 2015 de 1.429.439 vehículos, el 0,5 % menos en tasa interanual.

 

Por debajo se sitúan Reino Unido (406.675, el 0,2 % menos), Francia (392.570, el 4,9 % menos), República Checa (319.890, el 6,1 % más), Eslovaquia (238.973, el 3,9 % más), Italia (157.715, el 49 % más), Polonia (133.816, el 30,5 % más), Hungría (130.202, el 19,8 % más) y Rumanía (106.166, el 1,3 % menos).

 

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