Audatex alcanza un acuerdo con Syrsa Automoción para digitalizar su actividad posventa

Audatex ha alcanzado un acuerdo con Syrsa Automoción para digitalizar su actividad de posventa, según ha informado la compañía en un comunicado. De esta manera, se podrá reducir hasta un 15% el tiempo del proceso de reparación y entrega de los vehículos en sus talleres.

 

De esta forma, la compañía prevé cumplir un doble objetivo al ganar en eficiencia y rentabilidad. Así, con este acuerdo a tres años, los ocho centros de trabajo que Syrsa Automoción, Concesionario Oficial Renault y Dacia tiene en las provincias de Sevilla, Huelva y Almería podrán agilizar todos los pasos y adelantar la entrega del vehículo al cliente final.

 

La reducción del tiempo se notará sobre todo en las fases de elaboración del presupuesto, la gestión de recambios y el acceso a la información de mercado, que se puede consultar vía online.

 

En esta línea, los talleres de Syrsa Automoción podrán acceder a todos los servicios del Centro de Servicios Audatex (CSA), como las estadísticas con información comparada de mercado y control de alertas para evitar errores y mejorar la productividad en los presupuestos. También accederán al sistema de análisis y verificación de las valoraciones Audacheck, que permiten, además de la verificación instantánea, el control y ahorro de tiempos.

 

Dentro del acuerdo destaca el uso de la nueva app ‘AudaMobile’, que permite reducir en siete minutos la elaboración del presupuesto. Esta solución permite registrar automáticamente sobre el iPad los datos administrativos del presupuesto e identificar el vehículo con solo introducir la matrícula, además de acompañar fotos de los daños directamente capturadas desde la propia tablet.

 

Para el director de Servicios Posventa de Syrsa Automoción, Francisco José Hernández, la posibilidad de tener un contacto “tan fluido y directo” con todas las partes afectadas en una reparación es un valor añadido para el negocio.

 

Por su parte, el responsable del Mercado Posventa de Audatex, José Luis Gata, ha señalado que el sector posventa “no puede permanecer aislado”, sobre todo en un contexto en el que “el envejecimiento del parque lastra la rentabilidad de los talleres”.

 

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