Polémica entre Jaguar y Mercedes-Benz por un récord de Nürburgring

Si hay un circuito fetiche para romper plusmarcas de vuelta rápida, ese es Nürburgring-Nordschleife. En el segmento de las berlinas, el Jaguar XE SV Project 8 firmó un tiempo de 7’21″23, el año pasado, mientras que el Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 Puertas detuvo el cronómetro en 7’25″41, hace escasas fechas.

Estarás pensando que no puede haber ningún tipo de polémica. Pero en el fondo, sí la hay, porque el modelo británico logró el récord con la opción Track Pack, que elimina los asientos traseros para reducir el peso del conjunto. Por su parte, el gran turismo alemán completó la vuelta con las cuatro plazas de serie.

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Entonces, ¿cuál es la berlina de cuatro puertas más rápida en el ‘Infierno Verde’? La marca alemana asegura que “es el auténtico cuatro plazas de producción más rápido en conquistar el legendario Nordschleife”. Por lo tanto, como puedes ver, la clave reside en el número de asientos del vehículo.

Jaguar XE SV Project 8 : récord de Nürburgring.

Llegados a este punto, cada uno debe sacar sus propias conclusiones, ya que estos récords en Nürburgring carecen de oficialidad. ¿Tú consideras al Jaguar o al Mercedes-AMG como el más rápido?

A título informativo, el XE SV Project 8 es una serie limitada a 300 unidades, mientras que el GT Coupé 4 Puertas se producirá sin restricciones.

Antes de finalizar, diremos que el representante británico monta un propulsor 5.0 V8, sobrealimentado por un compresor volumétrico, que entrega 600 CV. Por su parte, el modelo germano recurre a un motor V8 biturbo, con 4,0 litros de cilindrada, que alcanza los 639 CV y 900 Nm de par motor.

En ambos casos, firman una espectacular aceleración de 0 a 100 km/h: 3,1 segundos el XE y 3,3 segundos el GT Coupé 4 Puertas. La polémica está servida…

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