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La obra pública adjudicada por fomento en 2016 fue un 23,9 % menos que en 2015,

 El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna.


El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna.

Fomento y las entidades estatales dependientes adjudicaron obras por 1.301,7 millones de euros en 2016, el 23,9 % menos que en 2015, con lo que este indicador encadenó dos años a la baja y lo hizo lastrado, principalmente, por una menor inversión de Adif y del propio Ministerio.

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Fomento eleva un 21% la contratación de obra en enero, la mitad de carreteras

Los contratos de trabajos viarios sumaron 47,3 millones de euros, con lo que supusieron la mitad (el 50,5%) del total de obra pública adjudicada en enero

El presidente de la Xunta, acompañado de la ministra de Fomento, Ana Pastor, y otras autoridades ha hecho en tren la ruta A Coruña- Vigo

El presidente de la Xunta, acompañado de la ministra de Fomento, Ana Pastor, y otras autoridades ha hecho en tren la ruta A Coruña- Vigo

El Ministerio de Fomento adjudicó contratos de obras de infraestructuras por importe de 93,7 millones de euros durante el pasado mes de enero, lo que supone un incremento del 21% respecto a un año antes, gracias al impulso dado a los trabajos de carreteras.

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Fomento bajará el peaje de algunas autopistas en las horas de menos tráfico en 2015

El Ministerio de Fomento diseña un plan para rebajar el peaje de determinadas autopistas para los vehículos ligeros en las ‘horas valle’, esto es, en aquellas que cuentan con un menor volumen de tráfico.

Con estas reducciones de precio, que entraran en vigor a lo largo de 2015, el Departamento que dirige Ana Pastor pretende optimizar el uso de la red de carreteras del Estado, según informaron en fuentes oficiales.

En concreto, Fomento busca desviar hacia las autopistas, en las franjas horarias que presentan menos usuarios, parte del tráfico que registran las vías libres de tasas, fundamentalmente las carreteras nacionales.

De esta forma, además de redistribuir de manera más eficiente los tráficos por toda la red de carreteras, el Ministerio busca contribuir a mejorar la seguridad vial, dadas las mejores prestaciones que presentan la autopistas fundamentalmente frente a las carreteras nacionales.

Fomento habilitará estas rebajas mediante la suscripción de convenios con las empresas privadas que actualmente gestionan las autopistas en concesión. En virtud de los pactos, el Ministerio compensará a las sociedades concesionarias por la rebaja. Para ello, cuenta con una partida de 5 millones de euros en los Presupuestos de 2015.

El Departamento de Pastor trabaja ya en el diseño del ‘mapa’ de las autopistas y los puntos de la red en la que se habilitarán dichas rebajas de peaje en ‘horas valle’, y en la cuantía de los mismos, con el fin de presentarlo en “próximos meses” y que se ponga así en marcha en 2015.

Fomento diseña este plan de reducciones de peaje mientras la red de vías de pago empieza a recuperar el tráfico tras el desplome registrado en los últimos años, que lo situaron en niveles de los años noventa, cuando la red de autopistas era la mitad de la actual.

En los diez primeros meses del año, la red de 2.550 kilómetros de autopistas actualmente en servicio en España contabilizó una intensidad media diaria de 16.743 vehículos, casi un 2% más que un año antes.

Asimismo, el programa de rebajas se analiza mientras el Ministerio trabaja en la constitución de una empresa nacional de autopistas con las ocho vías que están en concurso y en riesgo de quiebra.

Primero con camiones

Con esta iniciativa, Fomento extenderá a los vehículos ligeros y los conductores particulares una iniciativa ya experimentada con vehículos pesados, que también se pretende ampliar.

Así, según las mismas fuentes oficiales, Fomento prevé aplicar en otras vías los descuentos realizados a camiones, en colaboración con las concesionarias, en autopistas de Cataluña y en la Autopista Bilbao-Zaragoza. Uno de sus objetivos es la AP-1 Burgos-Armiñón, para que capte tráfico de grandes vehículos de la carretera nacional paralela.

Fomento ve “necesario optimizar y potenciar el uso de las autopistas por todos los tráficos, en particular por camiones”, y confía en que el plan para particulares cuente con una “buena acogida” de los conductores.

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